7月16日上午，通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程正式开工建设，标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设步入“快车道”。

本次开工的苏州北段北起我市张家港站，南至苏州市工业园区苏州东隧道进口，全长约53公里，目前已取得施工图设计批复、完成施工招标，各项准备工作已就绪，具备开工条件。

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。高铁正线全长约301公里，其中苏州段约123公里，设计时速350公里，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。

通苏嘉甬高铁建成通车后，将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离，从张家港乘坐高铁去杭州将不用再绕行上海，出行效率更高。此外，通车后，从张家港站出发，可以高铁直达苏州北站、苏州南站。