当前位置 > 首页 > 张家港市城市管理局 > 新闻中心 > 部门动态

张家港市城管局创新实施“三化三提升”工作机制,倾力打造“通停通付”停车服务新体系

来源:张家港市城市管理局发布时间:2024-08-22 14:22:04访问量:字体

今年以来,张家港市城管局深入推进停车场“通停通付”接入工作,坚持以人民为中心的发展思想,以大数据、物联网和人工智能为驱动,牵头会同市相关部门、各板块加快工作节奏,加大落实力度,创新实施“三化三提升”工作机制,高标准完成停车场“通停通付”接入目标任务,截至目前,市已接入苏周到“通停通付”系统203个经营性停车场,实现“先离场、后付费”无感支付模式,持续提升了停车智能化、便利化水平,不断增强群众的幸福感和满意度。

“一体化”协同推进提升服务质效

张家港市城管局牵头成立市“通停通付”工作小组,编制全市停车场接入清单,组织相关部门、各板块对接企业、商家负责人,宣讲政策、答疑解惑、商议落实举措,高效推动接入工作。市金城集团对医疗设施、文体设施、公园景区和交通枢纽等重点区域进行细致分析和充分评估,制定改造接入计划,抽调精干力量连轴攻坚,确保“日有数据、周有进度”,全面完成软硬件改造工作。市卫生健康委会同市金城集团,依托“港城e停车”技术优势,对市第一人民医院、中医医院停车设施进行改造升级,市医疗设施配建停车场已全部接入平台。市发改委、国泰集团等部门明确接入方案,排定接入数量,均提前完成停车场接入任务。同时,市城管局会同相关条线板块开展“马路办公”,实地指导停车场“通停通付”接入工作,并定期召开会议听取工作进度,分析存在问题,共商解决措施,稳步推进目标任务。经开区(杨舍镇)高度重视,迅速部署,属地综合执法局会同各办事处、街道加强协调配合,主动上门沟通,完成多个条件复杂的停车场接入工作;按照“先公后私、先易后难”原则,分类分批实施,经开区(杨舍镇)镇级、村(社区)集体管理的经营性停车场先行示范完成接入;推广“微改造”模式,完成经营性配建类停车场接入工作。

“数字化”资源整合提升技术保障

持续推进张家港市停车管理数字化转型升级,统筹整合公共停车资源,出台《波音真人app下载_亚洲十大信誉平台-官方赌场:推进张家港市“智能停车”管理工作实施方案》,遵循“分类分批、能接尽接”原则,将机关事业单位、商业中心、居民小区的停车数据统一录入智能停车管理平台,目前已接入停车位动态数据10.5万余条,实现全市停车管理“一张网”,为“通停通付”接入工作打牢数据应用基础。会同市金城集团进一步强化科技赋能,持续优化升级“港城e停车”智能管理平台,强化平台技术保障,提升“通停通付”便捷性,提高停车泊位周转率。同时,明确专人负责,加强数据监测,及时发现“通停通付”过程中产生的问题,并与各道闸品牌方保持紧密联系,积极排除问题,消除存在障碍,确保“通停通付”系统稳定运行。

“系统化”扩面拓展提升应用广度

持续推进停车场“通停通付”扩面接入,以“应接尽接”为原则,以市镇两级联审备案机制为保障,推动新提交备案的经营性停车场接入平台;对于新建配建类停车场,通过前期工程交付备案时提前介入,确保停车场配备设施符合接入要求。会同市发改委、市市场监督管理局等部门对已接入平台的经营性停车场开展联合检查,对停车设施及停车服务企业加强督导,强化跟踪问效,形成工作闭环,提高全市停车数据化、智能化、信息化管理水平。精准定位群众需求,聚焦医院、商业中心等高频应用场景,加快推进平台接入工作,并通过线上线下方式广泛宣传“通停通付”功能应用,强化宣传发动,普及推广,提高群众的知晓率和使用率。据统计,今年6月以来,市苏周到“通停通付”系统的市民使用率显著提升,特别是医院类场景使用率在苏州地区位居前列,有效提高了停车场通行效率,缓解了医院高峰期停车场出入口的排队拥堵情况,为市民开通就医停车的“快速通道”,提升了市民的获得感和满意度。

扫一扫在手机打开当前页
分享:
分享文章到
TOP 打印 关闭
点击收藏
回到顶部