8月初,张家港市国省干线公路养护工程进行沥青路面摊铺施工。
在施工过程中首次采用了钢渣沥青混合料,选取了604省道中K71+000~K72+000段作为试验段,采用玄武岩加钢渣的复合式集料作为粗集料,其中钢渣掺量控制在20--30%,再与其他材料通过合理配合比试验得到改性沥青SMA-10,应用于试验段病害处治后的薄层罩面。目前整个施工路段下行(西半幅)已全部摊铺结束,上行(东半幅)预计于8月底摊铺结束。
接下来,张家港市交通运输局将根据钢渣沥青路面试验段的实际效果情况,进行设计优化和应用推广。
8月初,张家港市国省干线公路养护工程进行沥青路面摊铺施工。
在施工过程中首次采用了钢渣沥青混合料,选取了604省道中K71+000~K72+000段作为试验段,采用玄武岩加钢渣的复合式集料作为粗集料,其中钢渣掺量控制在20--30%,再与其他材料通过合理配合比试验得到改性沥青SMA-10,应用于试验段病害处治后的薄层罩面。目前整个施工路段下行(西半幅)已全部摊铺结束,上行(东半幅)预计于8月底摊铺结束。
接下来,张家港市交通运输局将根据钢渣沥青路面试验段的实际效果情况,进行设计优化和应用推广。